• Manu

Construction Coque

Démarrage Chantier début mai 2014


Pour des raisons de faisabilité la construction de la coque a eu lieu près de La Rochelle, sous la supervision de l'architecte . En effet il fallait impérativement un local adapté que je n'ai pas trouvé ailleurs.


C'est le début du chantier , (Mai 2014) il faut faire "un châssis" sur lequel va reposer le squelette de la coque avec ses cloisons structurelles et autres cloisons de forme selon les plans de l'architecte.

Ensuite on assemble entre eux les panneaux de bordés selon la méthode de scarf.


Dans le cas présent il m'était impossible tout seul de mettre en place des panneaux de presque 15 mètres de long et 1.5m de largeur en CP de 22mm d'épaisseur.



Le contrepalqué utilisé pour cette étape

de construction c'est du CP Marine aux normes Lloyd's Register


Le tableau AR est en panneaux collés époxy de 3x12 mm, les bordés en 22mm et le bordé de fond en 2x15mm



Châssis squelette




Scarf des panneaux avant assemblage


Mise en place des Bordés



L'étrave étant elle même constitué de plusieurs couches de CP 5mm


La forme complexe du bordé de fond à l'étrave a nécessité un lamélé collé croisé avec du CP de 5mm .


Tableau AR en 3x12mm




Stratification des Bouchains / Coque et pose Quille creuse




Stratification Extérieure et enduits + Couche de primaire époxy pour la protection



Une fois les enduits et la couche de primaire de protection terminés il faut retourner la coque

On a donc construit un châssis qui a été posé sur la coque , ce châssis suivra la coque pendant le transport et servira de support final sur le chantier de destination pour la suite de la construction Voir retournement coque





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